东本英仕派的“七宗罪 ”:降级后,仍面临被市场抛弃窘境?
1、但是从定位上来说 ，英仕派的前身思铂睿 ，确实要比雅阁高半级，如今换名英仕派和雅阁作“兄弟”后 ，品牌号召力似乎仍然没有长进 。同时 ，在销量上，2022年 ，雅阁售出了220771辆 ，英仕派为77266辆，不足雅阁的一半 。
英仕派的销量为什么低于雅阁
1 、英仕派销量低于雅阁的主要原因包括品牌积淀差异 、市场定位与消费者心理倾向、命名因素 、外观及配置差异 ，以及消费者对车型的认知偏差。品牌积淀和市场认知差异雅阁自1999年进入中国市场 ，历经二十余年发展，已形成深厚的品牌底蕴和用户口碑，消费者对其品质和可靠性高度信任 。
2 、首先是品牌影响力 。虽然英仕派是本田旗下的产品 ，但它并没有使用本田的LOGO ，而是使用了东风本田自己的LOGO。这样一来，就让很多消费者觉得英仕派不够纯正 ，没有本田雅阁那样的品牌溢价 。其次是动力性能 。英仕派搭载了一台5T涡轮增压发动机 ，最大功率141kW，相比现款车型降低了2kW。
3、此外 ，因为本田英仕派在国内市场上的受欢迎程度不太高 ，所以车辆的保值率比不上雅阁，理论上来说买英仕派的话日后换车是会亏掉更多钱的 ，所以选择这款车的人要么不在意车辆的贬值 ，要么买车后就打算一直开的，这也是英仕派和雅阁车主之间的区别所在 。
4 、简单对比了一下 ，英仕派多出了高功率的动力系统 ，并加入了7英寸屏幕 、主动降噪、后排出风口等配置，售价高一些看起来合情合理 。但客观限制是，雅阁的号召力显然更强大。留给用户的纠结大致是 ，在英仕派更高的售价更丰富的配置 ，与雅阁更低的售价 、更好的口碑之间做选择题。
想买车的可以再等等,继君越、雅阁后,又有三款B级新车来袭!
1、第三款：新款红旗HS5 厂商指导价：138万元-298万元 5月21日，新款红旗HS5正式上市 ，售价138万-298万元 ，作为中期改款车型，新车整体的变化还是很大的 ，其在外观方面就进行了大改变 ，大尺寸的直瀑式前格栅以及红旗LOGO从中网一直延伸到发动机盖上，如此的前脸设计我想大家都不会陌生 ，表现的足够稳重 、大气 。
2 、本田INSPIRE的前脸相比雅阁来说更加沉稳、成熟 ，进气格栅没有雅阁的那么大，采用上下分体式的进气口 ，熏黑处理的中网 ，两侧LED大灯通过镀铬条相连，整个前脸浑然一体视觉效果不错 。从车身侧面来看，本田INSPIRE采用了笔直锋利的腰线设计 ，再配合上门板下方内凹式的折痕 ，营造出了十足的肌肉感和力量感。
3 、配置上是君越升级的亮点，搭载了升级版的别克eConnect车联网技术 ，25万预算可以买到的625T豪华型搭载了并线辅助 、倒车影像及定速巡航等实用功能 ，但主动刹车以及车道保持等功能仅有中高配版本才有搭载 。
“英”姿飒爽,带“电 ”而来:东风本田.全新英仕派上市
1、东风本田全新英仕派于7月3日正式上市，推出6款车型 ，售价区间为128万至288万元 ，包含四款5T燃油版和两款e：PHEV插混版，首次引入插电混动系统以响应新能源市场需求 。
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