发力新能源,上汽通用武汉奥特能新能源车专属工厂竣工
上汽通用武汉奥特能新能源车专属工厂竣工，标志着其在新能源领域开启新征程，别克Electra E5试装车下线 ，新车将于2023年一季度上市。 以下为详细介绍：工厂竣工背景中国新能源车市场需求大：中国是世界上对新能源车需求量最大的国家 ，远超欧美日韩等老牌汽车销量市场 。
022年12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产 ，同日 ，别克品牌首款奥特能平台大五座智能纯电SUV Electra E5试装车下线 。
上汽通用的快速转型与产品规划：油电同价策略：上汽通用作为合资品牌率先喊出了“油电同价”，别克E5的定价策略直接对国产新能源车品牌形成了压力。
技术转型：安全与智能并举构建核心竞争力新能源全链路体系：构建完善的新能源全链路体系 ，涵盖三电系统性能试验室和安全试验室 ，以及金桥与武汉两座奥特能超级工厂 。
上汽集团:未来几年将陆续推出数十款新能源车型
1、短期规划：今年将推纯电SUV R7以及一款B级旗舰轿车，明年起陆续推出3款新品 。配套布局：在新零售和补能生态方面加大探索布局。上汽通用五菱：未来几年规划了10余款新能源车型 。上汽大众和上汽通用合资品牌：有多款新能源重磅车型即将推出 。
2、上汽集团计划在未来几年陆续推出数十款新能源车型 ，具体规划如下：整体目标：上汽集团在股东大会上表示 ，将持续优化销量结构和经营质量，力争“十四五 ”期末（2025年）新能源车销量占比超35% ，新能源车销量跨上300万辆台阶。智己汽车：2023年下半年：推出电动SUV LS7 。
3 、上汽 、大众两大集团两周前在上海签约 ，将上汽大众的合资期延长至2040年，并申明将进一步深化战略合作，以先进技术为重点 ，共同赋能合资企业 。四十年发展历程与车型回顾：上汽大众参与并推动了中国现代汽车工业体系从无到有、由弱到强的进程。
4 、飞凡汽车今年将推纯电SUV R7以及一款B级旗舰轿车 ，明年起陆续推出3款新品，并在新零售和补能生态方面加大探索布局 。上汽通用五菱未来几年规划了10余款新能源车型；上汽大众和上汽通用合资品牌也有多款新能源重磅车型即将推出 。
5 、上汽大众计划在5年内推出3款插电混动车型和2款纯电车型 ，以加速电动化转型并满足市场需求。合作背景与签约情况6月27日 ，上汽大众新能源技术合作正式签约，参与方包括大众汽车集团、上汽集团 、大众汽车（中国）投资有限公司 、大众汽车（中国）科技有限公司及上汽大众。
上汽新能源车哪些车
1、智己汽车旗舰车型 智己LS9：2025年11月开启预售 ，69万起 ，定位大六座SUV，采用800V架构+双电机四驱 ，零百加速4秒级 ，纯电续航402km，综合续航1508km ，搭载L3级感知能力的辅助驾驶系统 。其他潜在布局上汽集团旗下还包含荣威 、名爵等品牌的新能源车型（如荣威D7 EV 、名爵MG4 EV等） ，但2025年重点推进通用和智己的电动化转型 。
2、上汽大众的新能源车主要有以下几种：蔚揽新能源：蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，采用进口车型身份，无法享受国内新能源补贴政策 ，整车各方面表现值得肯定。高尔夫新能源（进口）：动感时尚的造型深受年轻人喜爱 ，售价20万不到，具有纯进口身份和新能源汽车牌照 ，但续航里程为255km 。
3 、上汽集团旗下的新能源汽车主要包括荣威 、名爵、飞凡、智己等品牌的多款车型 ，涵盖纯电和插电混动类型 。荣威品牌 荣威Ei5：纯电旅行车，续航约400-500公里。 荣威i6 MAX新能源：插电混动轿车 ，综合续航超700公里 。 荣威RX5 eMAX：插电混动SUV ，主打智能互联与长续航 。
4 、上汽集团的新能源纯电动汽车品牌覆盖多个细分市场，包括自主高端品牌智己 、合资品牌上汽大众ID.系列、上汽通用别克至境 ，以及传统自主与新兴子品牌如荣威 、大拿等 ，2025年最新矩阵还新增了面向高端市场的奥迪E5 Sportback和尚界H5增程版等车型。
5 、飞凡汽车：纯电车型有飞凡RFMARVEL R、ER6 ，插混车型覆盖不同细分市场 ，主打低能耗 、舒适性与大空间 。荣威：有科莱威CLEVER（微型经济车） 、i6 MAX新能源（纯电/插混）、RX5新能源（插混SUV） 、Ei5（紧凑型旅行车）等 ，兼顾性能与绿色出行 。
6 、上汽集团拥有多个新能源汽车品牌，下面是部分品牌和相关信息： 上汽通用五菱 五菱汽车品牌诞生于1985年，是上汽集团“艰苦创业 ，自强不息 ”精神的体现 ，已成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。五菱文字图形商标分别荣获中国驰名商标 。
上汽通用公布电气化发展规划,2023年前推20款新能源车
1、上汽通用公布的电气化发展规划核心内容如下：到2023年前，上汽通用将在华推出20款新能源车 ，具体分两阶段实施：2020年前推出10款新能源车 ，2023年实现新能源车型总数翻倍至20款 。
2 、通用汽车曾计划在2016年至2020年间在中国市场推出10款新能源车。然而，这一计划已得到显著扩展。6月4日 ，通用汽车宣布 ，预计到2023年，在华新能源车型总数将翻一番 ，达到20款 。这一举措显示了通用汽车对中国电气化市场的坚定信心和决心 。
3 、昨夜 ，通用汽车举行了电动汽车日活动，在活动上 ，通用汽车CEO Mary Barra公布了通用最新的电动计划 ，她表示通用将在2025年前投入超过200亿美元（约合人民币1385亿元）用以开发电动汽车和自动驾驶汽车，还将在2023年前推出20款电动汽车。
4、到2025年，上汽通用预计在电动化与智能网联领域规划投入超过500亿元 ，加速新能源领域发展 ，并基于全新一代Ultium电动平台推出10款以上国产新能源产品，覆盖旗下别克、雪佛兰 、凯迪拉克三大品牌 ，所有新车均应用全新一代VIP智能电子架构 ，实现整车级智能互联 。
5 、中国在电气化领域走在世界前列，通用全力以赴推进在中国市场的电气化布局 。上汽通用将于2020年前在华推出10款新能源车 ，2023年实现在华新能源车型总数达20款。
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