11款大众polo的操控怎么样
日常驾驶中，11款大众polo整体噪音控制良好 ，车门密封到位 ，轮胎噪音和风噪控制良好 。有很好的驾驶体验 。所以11款大众polo的操控好。
总体来说很不错。手动在市区堵车的情况下开真的比较累 。但是手动的避免了换变速箱油的大费用 。自动档POLO用了爱信代工的保时捷TIPTORNIC变速箱。开起来是超爽，但是到6W公里换变速箱油的时候就要肉痛了 。4S店换变速箱油要两三千 。比一般的B级车还要贵个两三倍。
操控性很棒 。操控灵活指哪打哪 。操控性是我最满意的一项。感觉比其他同价位的车号太多了 。只是在急转弯高速转弯的时候会有明显的甩身感 。油耗：不知是不是我的驾车技术不行还是怎么的。4个油自我感觉稍微高了点 。但看其他车友平均油耗非常低 。有的6个多。
作为一款经济型小型车，11年的大众Polo在节油性能上独树一帜 ，平均油耗仅为5L/100km ，显著优于同类竞品。其驾驶体验得益于精密的悬挂系统和动力设计，提供了出色的舒适度和稳定性 。车身尺寸适中 ，设计简约大方 ，内部空间布局合理，驾驶舒适性得以大幅提升 。
优点：POLO安全 ，皮实 ，做工很扎实！缺点：简配太厉害，中控面板减为硬质塑料 ，后碟刹改为鼓刹 ，座椅抽屉简配；发动机底盘护板，两个副护板简配 外观：老款的外观 ，自己很喜欢 ，漆很好，洗干净很漂亮。虽然没有现款那么现代感强，但是很有POLO这车的特色 ，很经典的样子 。
大众Polo三厢劲取在某些方面表现不错 ，但也有一些需要改进的地方 。以下是具体分析：质量驾驶感受：09款的三厢波罗劲取质量上乘，驾驶感受舒适 ，操控精准 ，油耗表现低。作为一款拥有三个独立封闭厢体的车，其实用性得到了认可 。
2万多的二手精品小车,11款7万多公里的大众POLO值得入手吗?
1 、综上所述 ，对于2万多的二手精品小型车 ，11款7万多公里的大众POLO是一个值得深入考虑的车型，但购车决策需要综合车辆状况和个人需求来做出 。
2 、大众polo汽车的具体情况如下：新POLO拉皮的意味较大 ，最大的区别就是外形和内饰 ，新polo车身尺寸略长了一点高度降低了一点，发动机和变速箱都没变 ，但发动机的重量减轻了一些 ，整车做了些轻量化设计，因此11和13款的更省油；我去年4月入手6AT致尚，4S优惠现金1万 ，赠的车膜脚垫和座套。
3、下面我们来聊聊polo ，看看它究竟值不值得买：合适的价格 大众polo的官方指导价是59万-169万之间 。如果买一个中配的polo需要十万款前左右 。在目前国内这个车市上，十万左右入手一辆微型车是大部分中低消费者的选择。所以在目前的车市还是挺受欢迎 。
4、工作后选第一部车 ，广汽丰田YARiS L致炫 、广汽本田飞度 、上汽大众POLO这三款精品小车值得考虑 ，以下是详细介绍：广汽丰田YARiS L致炫价格：指导价98 - 48万 。外观内饰：丰田家族式设计搭配标志性八字胡，辨识度极高 ，精致感强 ，符合年轻人追求。
5、进款旧款对比 首先，新Polo定价果于自信 ，自动挡入门车型指导价高达99万。本来大家都把Polo当成入门级的买菜车 ，但换代后大众却想把它打造成，有一定品牌溢价的精品小车 。虽然现在也有了比较大的优惠 ，但仍比飞度要贵上不少 。
想买辆二手车,十年左右的大众POLO能买吗?
购买一辆10年前的大众POLO是完全可行的 ，这款车以坚固耐用著称，10年左右的车辆大概率保留了90%的原装进口零件。不过，由于这辆车已经使用了10年 ，许多易损件可能需要更换 ，特别是如果发动机没有经过大修的话，那么你可能需要进行一次全面的发动机大修 ，这大约需要5000元 。
十年左右的大众POLO可以考虑购买 ，但需注意以下几点：价格评估：合理价格范围：根据参考信息，十年左右的大众POLO的价格应在23万元之间较为合理 。如果价格超过3万元 ，且车辆未经过特别优质的保养或有额外配置 ，可能就显得贵了。
避免泡水车，事故车 。10年左右的车 ，一年按1万公里算 ，在10万公里 。大众的二手车价格还是挺贵的。装备了诸如电子表 、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置 。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力 。
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