奥德赛是油车还是电车,购买费用多少
燃油版奥德赛的购买费用因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同 。一般来说，入门级车型的裸车价格可能在23万左右 ，加上购置税 、保险 、上牌等费用 ，落地总价大概在26万上下 。中高配车型价格会相应提高，可能达到30万甚至更高。混动版奥德赛的价格通常会比燃油版略高一些。
本田奥德赛是油电混合动力车型，并非纯电车 。自2019款起 ，奥德赛已全面升级为油电混动系统 。它采用的是发动机与电动机协同工作的方式 ，例如配备0L阿特金森循环发动机与电动机的组合，综合功率可达158kW。这种油电混动系统属于非插电式混动（HEV） ，无需外部充电 。
本田奥德赛既有燃油版车型 ，也有混动版车型，目前没有纯电动版本 。燃油版奥德赛搭载传统的汽油发动机 ，通过燃烧汽油来产生动力 ，为车辆的行驶提供能量。混动版奥德赛则结合了汽油发动机和电动机的优势 。在日常行驶中，电动机可以单独驱动车辆 ，实现零排放或低排放行驶 ，降低油耗 。
灵活型组合：电车+油车推荐车型：零跑C01（中大型纯电轿车，约20万） + 丰田RAV4荣放（油电混动SUV ，约25万）总价：约45万（剩余预算可升级车型或配置）优势：电车：日常通勤成本低 ，适合短途出行；油车：无续航焦虑，适合长途自驾或充电不便的场景。
本田奥德赛是油车还是电车啊
本田奥德赛是油电混合动力车型，并非纯电车 。自2019款起 ，奥德赛已全面升级为油电混动系统 。它采用的是发动机与电动机协同工作的方式 ，例如配备0L阿特金森循环发动机与电动机的组合，综合功率可达158kW。这种油电混动系统属于非插电式混动（HEV） ，无需外部充电 。
奥德赛有燃油版车型 ，也有混动版车型 。燃油版奥德赛的购买费用因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，入门级车型的裸车价格可能在23万左右 ，加上购置税、保险 、上牌等费用 ，落地总价大概在26万上下。中高配车型价格会相应提高，可能达到30万甚至更高 。
本田奥德赛既有燃油版车型 ，也有混动版车型 ，目前没有纯电动版本 。燃油版奥德赛搭载传统的汽油发动机，通过燃烧汽油来产生动力 ，为车辆的行驶提供能量。混动版奥德赛则结合了汽油发动机和电动机的优势 。在日常行驶中 ，电动机可以单独驱动车辆，实现零排放或低排放行驶，降低油耗 。
#油耗 混合动力下油耗就好低了 ，平时市区代步跑跑高速 ，一段时间下来就是5个油左右，非常滴省油。
奥德赛是多大排量的
本田奥德赛不同年款和配置的排量有所差异 ，主要涵盖0L 、4L和0L混动版本 。燃油版车型 0L自然吸气发动机：部分早期或特定配置车型搭载 ，最大功率约146kW，最大扭矩约175N·m ，匹配CVT无级变速箱 ，兼顾日常通勤的燃油经济性 。
奥德赛有4升和0升两种排量。奥德赛的燃油版车型搭载的是4升自然吸气发动机 。这款发动机具备一定的动力性能，最大马力达到186匹 ，最大功率为137kW ，最大扭矩是243N·m，综合油耗为7L/100km 。而奥德赛混动版车型搭载的是0升自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。
奥德赛 ，作为本田汽车旗下的一款重要车型 ，其发动机排量为2356毫升 。排量，作为液压传动领域的专业术语，是指每个冲程或循环中吸入或排出的流体量 。一般而言 ，排气量的大小与发动机在单位时间内释放的能量成正比 ，即“动力 ”越强。因此，越野车和跑车通常都具备较大的排量。
奥德赛有4排量的车型 。 奥德赛是一款备受关注的MPV车型 ，在汽车市场上有一定的影响力 。其4排量的版本曾在市场上存在过。 4排量的奥德赛发动机能提供相对适中的动力输出 ，满足日常家庭出行以及一些轻度载货等需求 。它在燃油经济性和动力表现之间取得了一定平衡 。
奥德赛车型搭载的是4LI-VTEC自然吸气发动机排量自然吸气发动机，该发动机不是进口的 ，都是在国内合资生产的。广本的大部分车型的发动机都是东风本田发动机厂生产的 ，变速箱是本田技研在广东南海建立了年产24万套自动变速箱的本田汽车零部件制造有限公司（独资），为国产化的广州本田和东风本田配套 。
奥德赛2008款车型共有4款 ，含有4L共1种排量 ，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率：110kW ，最大马力：160PS ，最大扭矩：210Nm，车身长宽高：4770×1800×1582mm 。
普通民众养一辆奥德赛会不会很吃力
总体而言，收入稳定、经济条件较好的普通民众养一辆奥德赛不会很吃力；但对于收入不高 、经济负担较重的民众 ，养车可能会有一定压力 。
驾驶轻松：操控性能较为灵活 ，转向精准，驾驶起来不会感到吃力 ，对于家庭成员中不同驾驶水平的人来说都比较容易上手 。 舒适性不错：悬挂系统调校得当 ，能有效过滤路面颠簸，行驶过程平稳 ，让车内乘客感觉舒适 。车内的隔音效果也较好 ，能减少外界噪音干扰。
最不满意 第三排的舒适性会略差一些，特别是走坑坑洼洼路面的时候 ，抛跳感非常明显 。空间 空间应该可以算是奥德赛的亮点了 ，所有坐过我车的人都说这辆车的空间非常宽敞，怎么做都舒服 。第二排是多功能的 ，可以合并 ，也可以前后移动，还能放平，偶尔在那里午休一下 ，也是很舒服的。
#动力 4发动机配合 ，无极变速箱动力表现的很评审，即使在满员的情况下也没觉得吃力 ，毕竟是奶爸用车 ，不要求动力多多澎湃代步用够用就好。#操控 定位毕竟是一款家庭的M P V操控对于奥德赛来说，只能算是中规中矩方向适中 ，路感清晰 ，虚位少 。
涡轮增压+双离合的动力组合大家就太熟悉了，和国产的大众车使用的都是一样的动力系统 。夏朗劣势在于后排座椅没有商务车的感觉 ，看上去更像是面包车 ，座椅坐起来也不是很舒服。价格上由于是进口车所以性价比没有奥德赛高 。如果平时开车比较多选夏朗更好一些，如果比较看重后排座椅舒适性选奥德赛比较合适 。
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希望本篇文章《奥德赛有燃油版吗/奥德赛燃油版油耗多少》能对你有所帮助！
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