同样25万,2.0T豪华车买谁?CT5和林肯Z咋选?
1、林肯Z/凯迪拉克CT5 ，这是美系品牌在豪华中型轿车市场中的布局；但就产品特质来说 ，这两款车却有着蛮明显的差异。我们今天就把这两款车拉到一块儿，为你好好比一比 。考虑到当前（西历2022年3月份）实际市场行情 。
2 、刚上市不久的林肯z ，拥有时尚的内外造型设计 ，标配全景式中控台屏幕和246Ps马力的0T高功率发动机，让消费者感受到了十足的诚意。 同样充满诱惑的还有228-308万的定价 ，这是目前豪华品牌中型车中最熟悉的价格 。在中型车市场中 。
3 、这两款车型分别是林肯Z和凯迪拉克CT5 ，而且为了更具代表性，所以我选取的都是各自的主销车型，这样更能比较出两车之间的差距 ，这两款车型分别是售价为298万元的2022款林肯Z i酷 尊雅版和售价为247万元的2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型。
性价比不输CT5,新车全系降2~4万,长安林肯Z值不值?
根据店内透露 ，2022款林肯Z共在售多达12款车型，售价区间为218万~308万元 ，其中包括改款、改款二以及又分为i酷i享双外观等多种配置可选 ，最近又新增百周年限量版车型，实在令人有些眼花缭乱 。不过别急 ，郝哥特意您大概总结归纳了一下 ，挑选出了几款热销且优惠力度最多的车型进行了一下简单对比 。
但在林肯z上市之前，两者在轿车领域暂时没有直接竞争产品 ，据说凯迪拉克CT5的初衷是与宝马5系竞争 ，但两者的定位和配置几乎不是一个档次，从豪华体育的定位来看宝马3系是更合适的竞争对手 ，外观方面 ，凯迪拉克CT5采用标志性盾形中网，垂直日间行车灯采用分段设计，便于与该品牌其他车型区分。
再来看动力 ，林肯Z全系搭载一台0T发动机 ，最大功率181千瓦（246马力），峰值扭矩376牛·米 ，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速器。值得一提的是 ，林肯Z的百公里加速时间为8秒 。
如果对配置诉求更高，很多人可能会转而选择凯迪拉克 ，这个美系豪华品牌虽然算是二线 ，但是性价比相当高，比如凯迪拉克CT5在国内市场起步指导价297万 ，关键还有较大优惠力度 ，诚意是比较明显的 。在近日广州国际车展上，长安林肯也放出一个大招 ，全新车型林肯Z正式发布亮相而且开启预售。
林肯的车 ，说实话，性价比不高 。林肯是福特旗下的高端品牌，定位高于福特 。但实际上这个品牌在中国和Fautrat没有差距 ，产品其实竞争力不够 ，但溢价比福特高50%，让人觉得不值。林肯轿车是一款高端豪华车 ，但近几年在中国的销量并不好 。
林肯Z 指导价：218-308万元 林肯Z绝对算是长安林肯在国内近两年推出的最重磅的车型 ，确实拿出了满满的诚意，指导价格也要比同级别车型低不少 。不过实际的市场表现只能说中规中矩 ，并没有取得一个很亮眼的表现。
中型轿车的“油电大战 ”,林肯Z遇上比亚迪海豹,你怎么选?
林肯Z的话 ，它的前灯组带自适应远近光，但并无其他亮点；然后前排无钥匙进入是有给到 ，但电尾门则并没有 。而且我发现 ，林肯Z还是全系都不带电尾门，这一点对于应该需要配置来堆砌产品力的二线豪华品牌车型来说 ，我认为是不应该出现的 。
预算与配置需求：顶配车型配置丰富 ，若预算允许建议直接选择；若预算紧张，低配车型基础配置已足够实用。总结比亚迪海豹06旅行车以98万起的价格 、2000公里综合续航 、670升后备箱空间和超70项标配，成为当前市场上极具竞争力的选择 。
座椅方面 ，全新本田雅阁采用皮质座椅 ，整体的填充物更加柔软舒适，最重要的是后排空间表现非常宽敞 。比亚迪海豹同样配备的是真皮座椅 ，顶配车型有翻毛皮材质。后排座椅的舒适性表现同样很好 ，但是腿部空间剩余相较于雅阁略逊一筹。得益于纯电平台，后排中间地板全平 ，也算是优势 。
比亚迪海豹06DM旅行版整体性价比不错 ，中配版本因配置均衡和续航优势成为主力推荐选择，但最终是否值得购买需结合个人需求判断 。
比亚迪海豹DM-i于8月25日在成都车展正式开启预售 ，共推出6款车型 ，预售价格区间为168万-268万元。作为海洋网冲击中型轿车市场的战略车型，其以三大主流新价值、五大领先产品力为核心 ，重新定义中型轿车价值标杆 。
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希望本篇文章《林肯z2022款多少钱落地/林肯20t价格》能对你有所帮助！
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