朗逸和大众的区别
大众速腾和朗逸在厂家归属 、车身尺寸 、动力底盘、配置油耗 、维修保养 、价格性价比等方面存在区别。厂家归属与产品定位：速腾自2006年引入国内，归属一汽 - 大众 ，是大众全球同步车型 ，原型为德国大众JettaMK6，研发、生产、品控由一汽 - 大众主导 ，生产标准遵循德国大众VW50155体系 。
大众速腾和朗逸的核心区别主要体现在定位 、平台 、空间、配置及价格等方面 ，具体如下：定位与平台差异 定位：速腾定位为紧凑级车中高端车型，主打家用兼顾一定质感；朗逸定位为入门级紧凑级车，侧重性价比与实用性 。
大众速腾和朗逸不完全是一个级别的车型 ，朗逸属于A级车 ，速腾属于A+级车。具体对比如下：外观尺寸：两车尺寸相近，朗逸外观稍显大气 ，有“小帕萨特 ”之称 。内饰用料：速腾成本较高 ，大面积采用搪塑软材料；朗逸则多使用硬塑料 。底盘做工：速腾配备后独立悬挂，朗逸采用扭力梁悬挂。
上汽大众与一汽大众的主要区别在于产品定位 、车型类型及市场影响力 ，朗逸属于上汽大众。具体如下：产品定位差异上汽大众更注重贴合中国消费者需求 ，车型设计融入本土化元素，例如调整车内空间 、配置等细节以适应国人偏好；一汽大众则更多延续德国原车型的设计风格 ，对本土化需求的适配相对较少 。
朗逸是上海大众还是一汽大众
生产厂家不同：上海大众朗逸是由上汽集团（上海汽车股份有限公司）生产的 。一汽大众朗逸则是由第一汽车集团（一汽-大众汽车有限公司）生产的。外观设计差异：上海大众朗逸的前脸造型更加圆润 ，整体风格偏向于柔和 。一汽大众朗逸的前脸则显得更加硬朗，线条更加分明 。
朗逸是大众品牌下的一款车型 ，通常所说的区别是指一汽大众朗逸和上汽大众朗逸 ，它们有以下不同：生产厂家：一汽 - 大众朗逸由中国第一汽车集团公司和德国大众公司合资生产；上汽大众朗逸由上海汽车集团和德国大众公司合资生产，二者在生产技术和管理方面可能有差异。
一汽-大众朗逸由中国第一汽车集团公司和德国大众公司合资生产 。上汽大众朗逸由上海汽车集团和德国大众公司合资生产 。这可能导致两者在生产技术和管理方面存在差异。车型名称不同：一汽-大众的朗逸车型直接称为“朗逸 ” 。上汽大众的朗逸车型则可能称为“朗逸经典”或“新朗逸 ” 。
朗逸是上汽大众（上海大众）旗下的车型。上汽大众和一汽大众是大众在华的两大合资企业 。上汽大众成立于1985年，总部位于上海 ，主打大众、斯柯达品牌 ，注重本土化设计 。
这个问题有点意思的，上述三款车型也确实是德系品牌在中国销量最大的三款车。首先我们要知道 ，大众朗逸是上汽集团的汽车 ，也是国内的特供车型。大家可以这么简单地去理解，大众汽车是针对本土市场的车型 ，所以融入了很多中国元素以及中国消费者喜欢的配置 。
朗逸是上海大众生产的车型 。 上海大众 ，也就是现在的上汽大众，在汽车制造领域有着深厚的底蕴和丰富的经验。朗逸是上汽大众针对中国市场推出的一款极具竞争力的紧凑型轿车 。 朗逸自上市以来 ，凭借其时尚的外观设计 、实用的空间表现 、稳定的质量以及相对亲民的价格 ，受到了广大消费者的喜爱 。
朗逸是国产车还是合资车(朗逸是上海大众还是一汽大众)
1、朗逸是上汽大众（上海大众）旗下的车型。上汽大众和一汽大众是大众在华的两大合资企业 。上汽大众成立于1985年，总部位于上海 ，主打大众 、斯柯达品牌 ，注重本土化设计 。
2 、上海大众朗逸（现称上汽大众朗逸）确实属于合资车型，其合资属性和背景可通过以下要点详细说明： 生产主体明确为合资企业朗逸由上汽大众生产，而上汽大众是由中国上汽集团与德国大众集团于1984年合资成立的企业（中德双方各持股50%）。这一合资背景直接决定了朗逸的合资车身份 ，而非单纯国产车 。
3、一汽-大众旗下没有朗逸车型 ，但朗逸本身属于合资车 。首先，需要明确的是 ，朗逸并非由一汽-大众生产。根据公开信息 ，朗逸是由上汽大众在中国国内生产的合资车型 。上汽大众是德国大众汽车集团与中国上汽集团共同组建的合资企业，其生产的车型自然属于合资车范畴 。从品牌归属来看 ，朗逸隶属于德国大众汽车集团。
4 、朗逸既可以说是国产车 ，也可以说是合资车，且朗逸属于上海大众。以下是详细解释：国产车的身份 朗逸是在大众上海工厂和大众长沙工厂生产的 ，既然是在中国的土地上生产 ，按照这一标准，它就可以被视为国产车 。
5 、朗逸是由上海大众生产的 。以下是关于朗逸生产厂家的详细说明：生产厂家：朗逸作为一款知名的轿车车型 ，其生产厂家为上海大众汽车有限公司 ，也就是如今的上汽大众。品牌归属：虽然一汽大众和上海大众都属于大众汽车在中国的合资企业，但朗逸特定归属于上海大众品牌下 。
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希望本篇文章《朗逸一汽大众(大众500万朗逸)》能对你有所帮助！
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