车上必须带点绿,谈谈我的奥迪A7玩车日记
1、0款奥迪A7已经上市，0TA7时代也悄然落幕 。 大排量 ，大马力 ，才是大部分车主爱好的 。在此之前，17款18款A7也变成了经典。喜欢老款的前后大灯 ，喜欢老款的造型设计 ，当然改装空间也很大，经常带着我的小七瞎折腾 ，前前后后花了不少精力来研究车子 。不多墨迹 ， 图文结合说，看着更爽快 。老款奥迪A7在我看来更有神韵 。
2 、奥迪A7的动力 、操控、内饰等方面表现都比较出色，接下来谈谈使用感受 。空间方面 ，储物空间 ，两个字抠门 。中控台手机没地方放，门板储物空间也很小。前排空间不错 ，座椅可以放到最舒服的睡觉姿势 ，后排乘坐空间一般。后车窗只能下一半，可能是为了防止伸头出去 。
3 、去年新A7上市就被惊艳到了 ，无奈当时手里没预算 ，等到今年一月要换车跑了几家4s才知道由于国六政策0的已经没有了，预计6月以后才会有消息 ，大家都能体会急着换车的人哪等得了这么久 ，于是经过比较，下定了20款的0臻选 。
4 、我在现场看这台国产A7L的时候 ，总觉得前保险杠的中网设计 ，和现在的新款奥迪A3其实有些相似，说好听点叫家族式设计，说难听点就是套娃。至于LED大灯和21寸轮毂等等配置 ，虽然在展车上都给配齐了 ，不过按照奥迪一贯的作风，这台车正式上市之后 ，大概率是不会全系标配这些东西的 ，所以没有什么参考的意义 。
乞丐改装家从奥迪A4L到奥迪A7的进化史
应该是属于换代前的最后一批了，当时正处于A7新款刚上 ，老款降价的时候 ，先去看了新款A7，内饰确实很好看多多多多了 ，但外观我觉得反而没有上一代好看 ，而且没有优惠价格太高了，就放弃新款 ，目光转向老款 。期间看了GLC43 ，C300coupe，C43，这次唯独没有去看宝马。
奥迪a7叫穷人车的原因是价格昂贵 。奥迪A7 ，一款起步价就要接近豪华中大型轿跑 。对于绝大部分人来说A7的价格是昂贵的可能一辈子都买不起。除了奥迪A7本身售价就不低 ，其后期保养和用车的费用也相当高，因此开奥迪A7的家庭必须得有钱 。
首先肯定是外观上的变化了 ，全新奥迪A4L运用了全新的家族式设计 ，前脸相比现款看起来更加运动，标志型的六边形中网格栅看起来辨识度极高 ，格栅内部还采用了蜂窝状的熏黑装饰 。大灯也经过了全新设计 ，灯组造型更加像全新奥迪A7的模样，只不过转向灯是位于大灯的上方 ，点亮后照明效果很好。
上汽奥迪还有奥迪A5和奥迪A7可以选择 。原本笔者认为 ，上汽奥迪第一款车型会选择奥迪A5，因为相比奥迪A7 ，奥迪A5定位低一些 ，群众基础更雄厚，而且恰好位于奥迪A4L和A6L两大主销车型之间，应该是风险最小 ，收益最大的选择 。但是随着2019年底一纸奥迪A7L螺柱焊项目招标的公告 ，宣布了奥迪A7（A7L）的上位。
奥迪A7这款车,你会选择购入吗?
1、它是一款四门轿跑车型，在追求实用性的消费者眼中 ，四门轿跑的空间不如传统三厢轿车 ，所以很多注重空间实用性的消费者不会选择它。其次，奥迪A7的价格相对较高 。其入门车型价格就不低 ，后期的保养 、维修成本也较高 ，这使得一部分预算有限的消费者望而却步 。
2 、但是这辆车其他方面还是挺好的，所以小编会选择入手。奥迪a7L的车型要比a6L大一些 奥迪a7L的车型长度是5076毫米 ，宽度是1908毫米 ，高度是1429毫米，轴距之间的距离是3026毫米 。而奥迪a6L的车型长度是5038毫米 ，宽度是1886毫米 ，高度是1475毫米，轴距是3024毫米 。
3、若追求品牌、外观帅气和一定实用性，预算有限 ，奥迪A7L入门款是不错选择；若预算充足 ，建议加3万左右买45 TFSI quattro奢享型，能拥有quattro四驱系统和更丰富的配置。与奥迪A6L相比 ，A7L更年轻帅气 ，在价格相近情况下值得优先考虑 。
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