日产轩逸经典暴跌至6万多,国产车还能活吗?
日产轩逸经典款价格降至6万多元这一市场行为，确实对同价位的国产车型形成了直接竞争压力 ，但需要从多个维度理性分析这一现象对国产汽车行业的影响：市场定位差异轩逸经典作为合资品牌的老款车型降价 ，主要面向预算有限但注重品牌认知的消费者 。
综上所述，尽管日产轩逸经典暴跌至6万多 ，但国产车依然有活路 ，并且有机会在市场中取得更大的成功 。
为何我们今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是它三大件与日产经典轩逸一样而且价格更亲民，根据我们此前在终端市场获悉现款在售的启辰D60在终端市场均有着较大的优惠力度，就拿入门车型2020款6L手动舒享版为例指导价98万 ，优惠之后裸车价格不足6万元。
日产轩逸历史车型
1、轩逸是一款具有较长历史且不断发展演变的经典车型 。第一代轩逸（Bluebird Sylphy ，2000年-2006年） 诞生背景：为了满足市场对于紧凑型轿车的需求，日产推出了第一代轩逸 ，它基于日产B平台打造 。 设计特点：整体造型较为圆润 ，车身线条流畅。前脸采用了日产家族式的设计元素，大灯造型简洁。
2 、日产轩逸的历史车型主要包括以下几个阶段：蓝鸟阶段：时间：日产轩逸的前身是东风日产的蓝鸟 ，这款车型自引入中国市场以来 ，以其稳健的性能和市场表现，成为了中高级汽车市场中的重要力量 。里程碑：直至停产前 ，蓝鸟的累计销量已突破30万辆大关 ，于2005年达到了新的里程碑 。
3 、日产轩逸最早一批诞生于1959年，而使用“轩逸”这一名称则始于2000年。日产轩逸的历史可以追溯到1959年 ，当时日产推出了代号为Madel 310的车型 ，名为Datsun BLUEBIRD（蓝鸟） 。这款车型作为日产早期的重要产品，不仅在日本本土市场取得了成功，还逐渐拓展至国际市场 ，为日产品牌的发展奠定了坚实基础 。
4、日产轩逸的前身叫“蓝鸟 ” ，是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一 ，日产蓝鸟和丰田光冠 、花冠系列一样 ，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长 、累计生产数量最多的车型系列 。
5、第十四代轩逸：如今 ，日产轩逸已经发展到了第十四代 。这一代车型采用了日产最新的V-Motion家族设计理念 ，外观动感且现代。内饰设计则注重高级感和人性化布局，提供了宽敞且科技感十足的乘坐空间 。同时 ，第十四代轩逸还搭载了智能互联系统和高级驾驶辅助系统 ，提升了驾驶的舒适度和安全性 。
老款东风日产轩逸的油箱容积是多少?
1、老款东风日产轩逸的油箱容积为52升。以下是关于这一油箱容积的详细解释和相关的驾驶建议：油箱容积适中：52升的油箱容量在同级别车型中处于中上水平，足以满足日常通勤和偶尔的短途旅行需求 。它为车主提供了长时间的行驶里程 ，减少了不必要的加油频率 ，使得驾驶更加便捷 。影响续航里程：油箱容积直接关联到车辆的续航里程。
2 、综上所述，老款东风日产轩逸的油箱容积以52L或50L为主，具体数值需依据车型而定。但请留意 ，此数据基于已有信息得出 ，实际规格可能因官方更新而有所变动，请以最新官方数据为准 。
3 、总之 ，根据已知信息 ，老款东风日产轩逸的油箱容积为52L（后期部分车型为50L），而新款轩逸的油箱容积为47L 。这些信息对于购车者来说是非常重要的 ，因为油箱容积的大小直接关系到车辆的续航里程和加油频率。如果您正在考虑购买一款轩逸 ，这些信息可以帮助您更好地了解该车型的使用成本和便利性 。
2025年6月份出厂的经典轩逸是那一代的
025年6月份出厂的经典轩逸仍属于第13代车型 。根据现有公开信息，东风日产轩逸经典款自2018年8月投产以来 ，始终基于第13代轩逸（代号L32）的平台和技术架构打造。这一代车型最早于2012年全球首发 ，2018年通过改款升级后以“经典款 ”名义延续销售，主要面向对性价比和成熟技术有需求的用户群体 。
025款轩逸经典仍属于第13代车型 。根据公开信息 ，东风日产轩逸经典款自2018年8月投产以来 ，始终基于第13代轩逸（代号L32）的平台和技术架构打造。这一代车型最早于2012年全球首发，2018年通过技术升级和配置调整后，以“经典款”名义延续生产 ，其核心机械结构、动力系统及底盘设计均未发生代际更迭 。
第四代（2006年）：代号B14 ，正式命名为“经典轩逸 ”，成为独立车型分支 。新轩逸系列（2006年后）分三代：第12代（2006-2012年）：首次以“轩逸 ”命名 ，主打家用舒适性 ，车身线条圆润，内饰居家风格明显。第13代（2012-2019年）：科技配置升级 ，如中控屏尺寸扩大 、智能互联功能引入 ，前脸格栅更宽大 。
轩逸经典：最大扭矩为154牛米 。十四代轩逸：最大扭矩提升至168牛米，动力表现更优。油箱容积：轩逸经典：油箱容积为52L ，相对较大。十四代轩逸：油箱容积为50L ，略小于经典版 。后悬挂类型：轩逸经典：采用带稳定杆扭力梁式后悬挂，更注重稳定性和舒适性 。
款轩逸经典属于老款车型。以下是关于21款轩逸经典车型定位的详细说明： 车型代际归属21款轩逸经典本质上是第13代轩逸的延续 。日产汽车在2021年推出第14代全新轩逸时 ，为区分新旧车型并延续老款的市场价值 ，将第13代轩逸更名为“轩逸经典”，形成两代车型同堂销售的策略 。
按照这样的趋势，有推测称其可能在2025年停产。同时 ，考虑到车企通常6 - 8年进行换代 ，到2026年第14代轩逸快7年了，很可能推出第15代 ，届时老款退市属于常规操作 ，所以2026年轩逸经典也可能停产 。
轩逸款式历史
1 、轩逸是一款具有较长历史且不断发展演变的经典车型 。第一代轩逸（Bluebird Sylphy，2000年-2006年） 诞生背景：为了满足市场对于紧凑型轿车的需求 ，日产推出了第一代轩逸 ，它基于日产B平台打造。 设计特点：整体造型较为圆润，车身线条流畅 。前脸采用了日产家族式的设计元素 ，大灯造型简洁 。
2、初代轩逸：生产年份为1959年至1963年。这是轩逸系列车型的起点 ，以Datsun Bluebird 1400为名问世 。第二代轩逸：生产年份为1963年至1967年 。这一代车型在初代的基础上进行了改进和升级。后续代数：从第三代开始，每一代轩逸都有其特定的生产年份范围。
3 、014年轩逸主要有以下款式及其参数配置： 轩逸6L XL豪华版 发动机：搭载6L自然吸气发动机 。动力表现：最大输出功率为93kW（126PS） 。传动系统：匹配CVT无级变速箱。外观设计：采用日产家族式“X”型前脸 ，大面积镀铬中网与箭头式大灯相结合 ，展现出较强的视觉冲击力 。
4 、014款轩逸共有四个版本，分别为S、SV 、SL和SR 。查询【汽车江湖-最新车闻】得知，2014款轩逸是日产公司推出的一款中型车型 ，共有四个版本。S版本车型是最基础的款式 ，配置较为简单，但价格相对较低 。SV版本车型在S版本车型的基础上增加了一些配置 ，如集成式音响 、自动空调、倒车雷达等 。
5 、022年最好。轩逸SYLPHY ，历经十三代更迭，是日产的全球战略车型 。2022款的轩逸价格比较低 ，发动机油耗低 ，故障率也不高，车型非常好看 。是所有款式里面质量最好的一款 ，性价比也是最高的。
6 、日产轩逸 目前为止 ，轩逸更新到了14代 。这样的日系巨头凭借着优秀的发动机，在汽车制造世界上 ，排名首屈一指 ，其耐用程度也是如今老百姓购买家用车的首选 。
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希望本篇文章《日产轩逸旧款/轩逸经典旧款》能对你有所帮助！
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本文概览：日产轩逸经典暴跌至6万多,国产车还能活吗? 日产轩逸经典款价格降至6万多元这一市场行为，确实对同价位的国产车型形成了直接竞争压力，但需要从多个维度理性分析这一现象对国产汽车行业...