奇骏荣誉cvt最建议买的三个车
1、奇骏荣誉CVT最建议购买的三个车型为2025款0L两驱真心版 、2025款0L两驱领先版、2023款e-POWER超混双电机四驱豪华版 ,这三款车型在性价比、配置实用性和动力表现上各有优势,能满足不同用户需求 。2025款0L两驱真心版 价格优势:作为入门款车型,起售价108万元 ,在同级别合资SUV中极具竞争力,适合预算有限的消费者。
2 、购车建议推荐高配车型虽然入门版价格诱人,但168万的领先版更值得考虑:差价仅0.6万却增加LED大灯等实用配置 ,后期改装成本更高。若预算有限,需接受入门版卤素灯等简配 。竞品对比相比同价位国产车,奇骏荣誉在品牌保值率和机械素质上占优;对比CR-V等合资竞品,价格优势明显 ,但配置分布需仔细权衡。
3、再来看油耗,三款车中,奇骏和荣放的动力接近 ,都是0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,CR-V则是搭载了5T涡轮增压发动机配CVT变速箱,我们取官方油耗和车主平均油耗作为参考。从油耗数据来看 ,三者的表现比较接近,但也有较为明显的优劣,其中表现最好的就是荣放 ,奇骏次之,CR-V则垫底 。
奇骏和荣放哪个省油
1、实际表现城市路况:荣放双擎更省油(约5-5L/100km),奇骏e-POWER次之(约5-5L/100km)。高速路况:两者差距缩小 ,燃油版奇骏与荣放油耗接近(5-5L/100km)。 其他因素车重与风阻:荣放整备质量略轻,风阻系数优化较好(0.33 vs 奇骏0.34)。
2 、奇骏相对更省油 。在对比奇骏和荣放的油耗时,我们可以从工信部综合油耗数据以及实际测试数据两个方面来进行分析。工信部综合油耗数据 奇骏:0升版本的综合油耗为2L/100km,5升版本的综合油耗是7L/100km。
3、奇骏在油耗方面更省油 。在用车成本中燃油费也是最为重要的考核标准 ,结合工信部公布的油耗和实测油耗综合为。奇骏的实际油耗2L/100km,RAV4荣放实际油耗7L/100km,长久用车下来奇骏的油费更具优势。荣放rav4舒适性和做工方面好一些 ,奇骏在车子四驱方面有优势一些 。
4、但奇骏的油耗略高于荣放,城市拥堵路况下更明显;保值率稍逊;内饰设计普通,科技感不足;激烈驾驶时底盘支撑性不足 ,高速过弯侧倾明显;CVT变速箱急加速时可能有“打滑”感。总结建议:荣放RAV0适合“省心代步、追求稳定 ”的家庭,奇骏0则更契合“注重舒适 、长途出行”的需求。
25款奇骏优缺点
款奇骏的优点主要体现在空间、动力油耗、性价比及实用性方面,缺点则包括配置减配 、科技配置局限及部分细节不足 。优点空间表现突出:轴距达2706mm ,后备厢基础容积700L,后排座椅支持纯平放倒,可扩展出更大装载空间 ,适合家庭用户携带露营装备或应对大件物品运输场景。
025款日产奇骏(含规划/在售版本)优缺点总结:整体来看,2025款奇骏在设计、空间、动力转型上有明显升级,但仍存在部分配置争议与实用性短板,具体需结合版本(燃油/混动/插混)判断。
噪音大:跑高速时胎噪风噪都特别大 ,发动机加速时的噪音也会传入车内,车速超过100公里后,车内噪音较大 ,影响驾驶体验 。内饰及车机系统方面:内饰廉价:使用了大量硬塑料,且新车内饰异味较重。车机系统卡顿:存在软件缺陷和卡顿等问题,影响使用体验。
款奇骏和威兰达各有优势 ,选择需结合具体需求:注重空间 、性价比和动力油耗选奇骏,侧重安全配置和高速巡航辅助选威兰达。空间表现奇骏轴距2706mm,后备厢容积700L ,后排座椅可纯平放倒,适合家庭用户携带露营装备或需要大空间的场景 。威兰达轴距2690mm,后备厢容积580L ,空间表现稍逊,但满足日常使用需求。
外观方面 奇骏:采用了日产最新的家族式设计语言,整体造型硬朗且富有力量感。车身线条流畅,前脸的V-Motion格栅辨识度较高 ,大灯组造型犀利,营造出一种时尚大气的视觉效果 。
钢材强度缩水:高强度钢占比从46%降至41%,中保研25%偏置碰撞仅获“良好”评级 ,碰撞后A柱弯折、车门开启困难,存在安全隐患。车机系统落后操作延迟与故障:8英寸中控屏操作延迟2秒,2025年4月系统升级包导致大批车辆黑屏 ,导航卡死引发安全隐患。

日产奇骏质量如何
日产奇骏质量与购买价值分析 质量表现:优势与短板并存 日产奇骏以“大沙发 ”座椅著称,其MultiLayer零重力座椅腰部承托压力分布值(0.32N/cm)优于同级竞品,长途驾驶舒适性突出 。
日产奇骏整体质量较为稳定 ,在紧凑型SUV市场中属于口碑较好的车型之一,但不同年份和版本存在一定差异,需结合具体情况分析。
总体而言 ,日产奇骏在质量方面既有可靠的一面,也存在一些需要改进的地方。消费者在考虑购买时,可以根据自己的需求和偏好,权衡其优点和不足 ,做出合适的选择 。
日产奇骏质量整体可靠。从其核心优势来看,可靠性与耐用性方面表现出色。奇骏作为日产主力SUV,三大件(发动机/变速箱/底盘)经过了长期市场验证 。近3年核心部件重大故障率仅0.9% ,低于同级平均水平。
日系车质量不一定好,质量稳定性和车系无关,以奇骏为例 ,其存在诸多质量问题。具体如下:被质监局点名及投诉情况2019年,日产奇骏被质监局公开点名,质监局发布关于东风日产奇骏车型存在变速箱顿挫、脱档等问题的投诉征集 ,然而东风日产一直未回应或做出行动。
汽车界的“雪山飞狐”——超混电驱奇骏
那么汽车界的“雪山飞狐 ”呢?——超混电驱奇骏“道阻且长,行则将至” 。
日产超混电驱奇骏在特定需求下值得考虑,尤其适合不想操心充电 、对纯电续航无追求的消费者。具体分析如下:价格优势显著:超混电驱奇骏与汽油版同价 ,未因动力和油耗优势提高售价,在不到20万的价格区间内,还配置了双电机四驱系统,性价比突出。
总结:超混电驱奇骏通过“入门即高配”的策略 ,将核心配置全面下放,结合其不到20万元的售价和四驱属性,在紧凑型SUV市场中展现出极强的竞争力 。对于大多数消费者而言 ,这款单一配置版本已能满足多样化需求,无需额外加装或升级,是值得优先考虑的选择。
东风日产超混电驱奇骏在技术设计和配置上展现出一定的质量可靠性 ,但具体表现需结合长期使用反馈进一步验证。
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希望本篇文章《2023款奇骏试驾视频/2023款奇骏试驾视频大全》能对你有所帮助!
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