逼格这个东西一旦失去,就难再找回来了,又一个上市即7折的品牌
“上市即7折”的品牌指的是凯迪拉克。降价背景：凯迪拉克自全面国产化后，采取“降价快、幅度大 ”策略 ，导致品牌保值率持续走低 。例如ATS-L甩卖风波后 ，二手车市场价格崩盘，新车型定价亦受牵连 。XT6上市仅一个月便出现优惠，低配车型降价8-9千元 ，顶配车型部分地区优惠近3万元。
有的时候最俗气最粗鲁的回答反而是最高雅的：比如当一个人问你为什么喜欢我的时候 ，最粗暴的当然是因为“我是男的而你是女的 ”。虽然这很令人气败，那也直接点出了男女爱情的最大的吸引 ，就是性别的吸引 。至于衍生的凯撒的当然格调更高一点 。
虽然品类有重叠 ，但考拉侧重母婴用品，秀品则更侧重服饰包括奢侈品 ，而网易严选作为无品牌商品 ，在价格层面则梯度更向下，即我们开始提到的具有小资情怀的青年。
我们在做线上引流之前 ，首先要设计产品的人群定位 ，再找到这个人群的喜好点，还要设计符合互联网玩法的产品 。比如：你能给客户带来什么好处？客户通过你倒流能获取什么优势？如果没有这样的产品设计 ，客户会发现 ，你的产品不在互联网销售也是一样的，那客户就对你的线上推广失去兴趣 。
凯迪拉克为何贬值厉害
1 、总的来说，凯迪拉克SRX的贬值问题源于其技术问题 、设计不符合市场主流审美、以及品牌影响力等因素。对于购车者来说 ，是否选择入手 ，需根据个人需求和对车辆价值的认知来做决定 。在二手车市场中，SRX的性价比可能并不如预期 ，但仍然有一些特定的购车群体可能会被其独特的魅力所吸引 。
2、这种大幅优惠使得汽车价值产生极大水分 ，导致车辆贬值，保值率一路走低。综上所述 ，凯迪拉克ATS-L由于新车价格大幅优惠 、二手车市场行情低迷以及销量不佳等原因 ，保值率不断下降，与“保值率”三字渐行渐远 。
3 、凯迪拉克贬值厉害的原因主要有四点 。以下是具体介绍：同质化严重：凯迪拉克的产品和通用的其他产品同质化非常的严重以凯迪拉克XT4国产为例这款车型最大的卖点就是在于它带有闭缸技术的0T发动机和9AT的变速箱而雪佛兰就在某一款车型上使用了同一样东西。
4、一是品牌力与豪华认知有差距 。凯迪拉克作为二线豪华品牌 ，品牌溢价低于宝马等一线品牌 。消费者选购豪华车时 ，很看重品牌附加值，如社交认可度和二手保值率。宝马车标有较高价值 ，而凯迪拉克CT6即便配置丰富 、价格低 ，也难吸引注重“面子”的用户，且二手车贬值快，削弱了购买意愿。二是产品定位与市场需求错位 。
5 、关键因素便是销售量不好 ，凯迪拉克做为二线豪华品牌 ，车型在品牌影响力层面彻底不如“BBA ”等流行豪华品牌车型，因而要想得到销售量的较好方式便是减价营销 ，只需自身够划算那_就不担心没人来买 。
6、凯迪拉克贬值的原因有很多 ，其中一些与其品牌和产品特点有关。作为一款豪华品牌的车，凯迪拉克在动力和用料方面确实很优秀 ，但是与BBA等竞争对手相比 ，它的品牌力和产品力还有所欠缺 。此外，厂家为了扩大市场占有率 ，采取了降价的策略 ，这也导致了车辆保值率的下降 。
凯迪拉克CT4裸车仅13万!这款美系豪车为何遭遇滑铁卢?
凯迪拉克CT4裸车降至13万元，主要因市场竞争激烈 、品牌影响力不足及产品定位权衡导致销量低迷 ，进而引发大幅降价促销。市场竞争白热化 ，价格战成必然选择当前汽车市场品牌众多，尤其是中型车细分领域竞争激烈 。凯迪拉克CT4作为美系豪华品牌代表，面临德系 、日系及国产新能源品牌的双重挤压 。
品牌力弱化：凯迪拉克在国内豪华车市场的地位逐渐边缘化 ，新能源转型滞后 ，难以吸引年轻消费者。市场定位尴尬：作为品牌最小车型，CT4在尺寸与空间上不及同级竞品（如宝马3系、奔驰C级） ，且豪华配置相对匮乏 ，难以满足消费者对“豪华感 ”的期待 。
总结受尺寸限制，凯迪拉克CT4在20万元价位难以实现走量 。5T车型上市后价格拉低到16万元左右 ，会对思域和凌渡L等A级轿车造成较大冲击。但CT4想以此进入主流轿车行列仍面临很大困难 ，不过在销量上会有所改善，不会像现在这般惨淡 。
还有一种说法 ，CT4是凯迪拉克降维打BBA等一线豪华的车型 ，而CT5才是真正意义上的中型车 。也就是说，凯迪拉克CT4的竞争对手应该放在奥迪A奔驰A级这一类车型上 ，从现在的价格来看 ，这样的说法也并非不无道理。
不过遗憾的是，CT4目前为止的表现也是不温不火，反而是产品力更强的“大哥”CT5更加畅销。7月凯迪拉克销量超过2万台 ，其中CT5销量达到4223辆 ，环比增长21%，是除了BBA以外卖的最好的豪华品牌中型车 。而CT4的销量仅为1100辆 ，不及CT5的三分之一 ，所以降大幅度价也是情理之中 。
二手凯迪拉克srx为什么这么便宜
1 、二手凯迪拉克SRX价格较低是品牌 、市场、产品特性及车况等多重因素共同作用的结果，具体原因如下： 品牌影响力不足凯迪拉克虽为豪华品牌 ，但长期处于二线阵营 ，与奔驰 、宝马 、奥迪等主流品牌相比，市场认可度和消费者偏好度较低。品牌溢价能力弱导致二手车保值率偏低 ，价格难以维持高位 。
2、二手凯迪拉克SRX价格便宜 ，主要受品牌、市场 、产品特性及使用成本等多重因素影响，具体原因如下： 品牌影响力不足凯迪拉克虽为豪华品牌 ，但属于二线阵营 ，与奔驰 、宝马、奥迪等主流豪华品牌相比，市场认可度较低 。消费者在选购二手车时，更倾向于选择品牌溢价能力强的车型 ，导致SRX需求减少 ，价格被迫下探。
3 、其次，车型配置的高低也是影响价格的一个重要因素 ，配置较低自然会导致二手车价格相对便宜 。另外 ，市场需求同样不可忽视，如果凯迪拉克SRX二手车的市场需求不高 ，那么其售价自然会相应下降 。这些因素相互交织 ，共同导致凯迪拉克SRX二手车价格处于较低水平。
4 、此外，品牌效应也是影响SRX保值率的一个因素 。与一线豪华品牌如宝马、奔驰 、奥迪相比 ，凯迪拉克的知名度和认可度稍逊一筹 ，这在一定程度上影响了消费者的购买决策，导致其二手车市场表现欠佳 。然而 ，对于喜欢重车感和稳定驾驶体验的消费者 ，SRX的这些特点可能成为他们选择的理由。
5 、凯迪拉克SRX二手车价格便宜的原因主要有以下几点：使用年限导致的折旧：一辆已经行驶了数年的凯迪拉克SRX，其市场价格会因为车辆的自然折旧而降低 。随着车辆使用年限的增加，其价值会逐渐减少 ，从而使得二手车价格更为亲民 。车辆配置相对较低：如果原车的配置不够豪华或者不够先进 ，那么其二手价值也会相应减少。
6、凯迪拉克SRX二手车价格低廉的原因主要有以下几点：车型较老：随着汽车技术的快速发展，较早的车型可能会因为技术相对落后而贬值 ，导致二手车价格较低。市场竞争激烈：在豪华车市场中 ，凯迪拉克面临着来自奔驰 、宝马等品牌的竞争压力，为了吸引消费者 ，其二手车价格可能会相应调低 。
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本文概览：逼格这个东西一旦失去,就难再找回来了,又一个上市即7折的品牌 “上市即7折”的品牌指的是凯迪拉克。降价背景：凯迪拉克自全面国产化后，采取“降价快、幅度大”策略，导致品牌保值率持...