荣威350s手动耐用不耐用
荣威350s手动版在耐用性方面表现良好，是一款相对耐用的车型。以下是对其耐用性的详细分析：发动机与动力系统 稳定可靠：荣威350s手动版搭载了经过市场检验的发动机，动力输出平稳 ，且在日常使用中表现出较高的可靠性 。
荣威350s的实际寿命受多种因素影响 。其搭载的5升自然吸气发动机采用VVT技术及高强度铝合金材料 ，在设计上具备耐用性，正常保养时发动机寿命可进一步延长至10 - 20年或20 - 30万公里。驾驶习惯对车辆寿命有显著影响 。
荣威350s手动挡车型提供三年或10万公里的保修政策 ，这一政策在一定程度上保障了车辆的可靠性和耐用性 。在保修期内 ，车主可以享受免费的维修和更换服务，降低了使用成本。质量状况差异：尽管整体质量尚可 ，但具体车辆的质量状况可能会因车辆的使用情况、保养状况等因素而有所不同 。
不好 ，外形中规中矩，比较平庸 。总的来说 ，是上汽自己试水的作品 ，不成熟，主机厂交学费 ，知道市场要的是什么；车主也交了学费 ，因为小毛病不断。残值低，保值率不高 。荣威350的全球首发盛典是我在第11届北京车展媒体日主持的 。
这一数据基于发动机、底盘等核心部件的耐久性设计，符合多数家用轿车的平均寿命范围。荣威350s：其理论寿命同样约为十年 ，但行驶里程上限可达三十万公里 。
次 ，根据查询汽车之家显示 。首先荣威350s的变速箱是最大的缺点，变速箱会影响到这辆车的使用手感。然后发动机齿有很大的问题 ，这会影响到发动机的使用和寿命 ，变相的缩短车辆的使用寿命。最后发动机的拉力不行，在跑山地道路有着很明显的发动力不足 。
14年的荣威350s故障率
通过对『荣威350』3-5年百车故障率的统计 ，这款车的质量只能说是一般 ，有27%的车出现过动力系统的问题，其中一部分还主要表现为变速箱异响及液体渗漏 ，这不能说是特别严重的故障 ，但也不能说是完全不重要 。
成熟技术：荣威350s在电子系统方面采用了较为成熟的技术，如ABS防抱死系统 、EBD电子制动力分配等 ，这些系统在提高行车安全性的同时 ，也保持了较高的稳定性。故障率低：由于采用了成熟的技术和配置，荣威350s在日常使用中表现出较低的故障率，减少了因电子系统故障导致的维修成本 。
荣威350及荣威350s在正常使用和保养下理论寿命约十年 ，具体使用年限受多重因素影响存在差异 。不同车型的理论寿命 荣威350：根据制造商技术标准及行业经验 ，该车型在遵循保养手册要求（如定期更换机油 、滤清器、刹车片等易损件）且无重大事故的前提下，理论使用寿命约为十年。
油耗高 。从购车者的评论来看 ，荣威350作为一款舒适的家用车 ，并不适合高油耗 。噪音荣威350对自然环境噪音的隔音效果很好，对外界噪音的阻隔能力在平级车中绝对处于一流水平。不幸的是 ，它自己的发动机噪音没有得到妥善处理 。
荣威350二手车值得买吗
1 、014年荣威350是否值得购买需结合车况 、预算及使用需求综合判断 ，若车况良好且价格合理可作为入门代步选择，但需重点关注老化故障问题 。车辆核心定位与市场行情 车型定位：2014款荣威350为紧凑型三厢车 ，主打家用代步 ，搭载5L/5T发动机，匹配5挡手动/4挡自动变速箱 ，原厂指导价57万-107万。
2、荣威350在二手车市场上的价格相对便宜 ，这一现状主要归因于其保值率的表现 。根据数据显示，荣威350前五年在二手车市场的保值率逐年下降，相较于全国二手车平均保值率 ，荣威350的保值率明显偏低 。这一现象背后存在多重因素。首要因素在于荣威350在性价比方面与主流竞争对手相比存在劣势。
3 、荣威350二手车在车辆状况良好 、价格合理的情况下是值得购买的 。在购买之前 ，需要考虑以下几个方面：车况检查：仔细检查车辆的外观、内饰 、发动机 、悬挂和刹车等部件，确保它们处于良好状态 。如果可能 ，最好找一位有经验的朋友或专业人士陪同检查。
4、荣威350二手车 荣威350本是一款便宜的自主品牌车型 ，二手车的价格更是便宜，而且空间够用 、座椅舒适 ，品质也还可以 ，算得上中规中矩；但相对油耗偏高 、维修保养成本贵的因素足以让大部分的消费者选择其它性价比更高的车型，因此选择二手荣威350并不划算 ，不值得购买 。
5、以荣威350为例 ，若车主严格遵循制造商的保养周期（如每5000-7500公里更换机油），并使用原厂或符合标准的配件 ，其核心部件（如发动机、变速箱）的耐用性将大幅提升 。 车况比公里数更具参考价值购买二手车时 ，实际车况远比行驶里程更重要。
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